那覇空港で中華航空のボーイング737-800型が炎上した事故で、原因となった右主翼前部のスラット(高揚力装置)のボルトは、着陸後にスラットを収納した際、一気に燃料タンクの外壁を貫通した可能性が高いことが24日、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べで分かった。
外壁が破れた右主翼の燃料タンクからは、約200リットルの燃料が短時間に漏れ、最初の爆発、炎上につながったことも判明。
事故調委は那覇空港での調査を24日も続行。中華航空の直近の整備状況や、ボーイングの指示が適切だったかも含め、ボルトが外壁を破るまでの経緯を詳しく調べる方針。
(北海道新聞 引用)
外壁が破れた右主翼の燃料タンクからは、約200リットルの燃料が短時間に漏れ、最初の爆発、炎上につながったことも判明。
事故調委は那覇空港での調査を24日も続行。中華航空の直近の整備状況や、ボーイングの指示が適切だったかも含め、ボルトが外壁を破るまでの経緯を詳しく調べる方針。
(北海道新聞 引用)